接下來的三天，我一直在公司忙碌，在三天**有十個人來應聘，人數比我想象中的少，而且來的人和我預期的有些偏離，原本我認為計程車司機要好招一些，最難的是公交車司機，可沒想到實際情況剛好相反，來的十個人中有六個是來應聘公交車司機的。

在這六個應聘公交車司機的人中有一個雖然駕齡有二十年，可是執照去年被吊銷，還沒有拿到手，不符合要求，直接pass，另外還有一個駕齡也夠久，駕照也有，但是來的時候滿身酒味，似乎是一個酒鬼，而公交車載的乘客較多，安全至關重要，隨便一次車禍就能引起廣泛關注，所以還是不能要。

餘下的四個，只有兩個合格，當場被錄用。

為防止人才跑了，雖然公司還沒有投入運營，我還是當場代表交通公司和他們簽訂了五年的合同，月薪按照市內的公交車司機的標準給，另外還有一些福利，比如說全勤啊，還有無事故獎勵啊等等，加起來比其他交通公司優厚多了。

簽了合同，我便讓他們回家等訊息通知，一旦公司正式開始運營，便會電話通知他們。

至於來應聘計程車司機的四個人，只有一個合格，其餘的都有不良記錄，或打架鬥毆，或調戲婦女等等。餘見呆圾。

三天下來，只招到了三個人，缺口還是很大，我不由得皺起了眉頭來。

靠倒在辦公椅上，我揉著太陽穴，只想狂喊三聲，人才，人才，人才！

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