這就是1871年德意志帝國建國之初俄國海岸線的情況。下面來逐一分析各段海岸線的經濟和軍事價值，由此我們便能更為深刻的理解沙俄的外交政策。

俄國在太平洋沿岸的海岸線基本沒有商業價值，其軍事價值也很有限，我們就以最大也是最靠南的海參崴港（注：俄國稱為符拉迪沃斯託克）來舉例說明。第一，海參崴位於北緯43°08′，比瀋陽還偏北，冬季非常寒冷，每年約有100天的結冰期，這對於航運和俄國海軍來說都是非常不利的。這就是俄國包括以後的蘇聯屢屢垂涎於我國大連和旅順的根本原因，大連和旅順都是不凍港；第二，太平洋沿岸背靠還處於蠻荒狀態的西伯利亞，遠距俄國較為發達的歐洲部分一萬餘公里，在商業上基本沒有什麼價值。

下來我們再分析北冰洋沿岸。北冰洋沿岸的情況更糟糕，由於地理位置更偏北，北冰洋沿岸的冰期長達半年之久。幸運的是由於強大的北大西洋暖流流經北冰洋沿岸的西部，所以北冰洋沿岸還有一個港口是終年不結冰的，這個港口就是摩爾曼斯克。但摩爾曼斯克的商業價值和軍事價值也非常有限。第一，港口雖然終年不凍，但是北冰洋航線卻有半年都是冰封的。即使是在最溫暖的夏季四處漂浮的冰山也會讓當時的人們認為去北冰洋航行無異於自殺；第二，摩爾曼斯克位於北緯69°，已在北極圈以內，鄰近地區皆是冰天雪地的酷寒之地，人煙荒蕪物產極少，所以其在商業上並無多少價值。

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