交通局局長禾小冬，不能簡單地說他是誰的人，因為他對陳繼恩和高洪都相當尊重。而他在交通局這麼多年，隨江那麼多道路工程，陳繼恩和高洪的關係他都相當照顧。可以說，經過這麼多年的經營，無論是市委還是市政府，都沒有動禾小冬的意思。

別看陳繼恩非常希望在退休前能夠在隨江留下濃墨重彩的一筆，讓後來人都記住自己。可是，如果張文定以為負責了旅遊開發的相關工作就敢去碰交通局，恐怕陳繼恩第一個就饒不了張文定！

交通系統是最容易出問題的重災區，而且一出問題牽涉面就相當大，不管是省裡還是市裡，如果不是到了走投無路的地步，哪個領導都不願意交通系統被人打了靶。可以這麼說，市領導對於交通局的保護力度，僅次於財政局。

哪個要敢跟交通局過不去，那就是跟市委市政府過不去。

不過，張文定有他自己的打算。他只是想嚇嚇人，並不是要真的跟誰過不去。

他沒有拉禾小冬下馬的打算，禾小冬跟劉祖良有何恩怨他不管，但如果這兩個人的恩怨影響到了他張副局長的前途，那他可不是吃素的！

一個享受副處待遇的傢伙，想跟市交通局叫板，嫌命長了不是？但如果這個傢伙是張文定的話，哪怕禾小冬再有底氣，也會覺得頭疼。

交通局確實牛叉，可是住建局也不差啊，想當初張文定還只是個小小的副科級幹部，就把住建局局長江南山給送到監獄裡去了，後來市委組織部部長王本綱也是因為張文定而被免職的。這兩次的事件，讓張文定這個名字響徹隨江官場，沒人敢小看他。

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