安靜的艦橋中，黎賽留的目光，在沐風和遼寧身上來回看了好幾眼。

那天南昌海試的時候，沐風答應深紅，讓她也跑到35節。

當時黎賽留是本能的不相信的，所以沐風問起自己要不要的時候，黎賽留本能的以為她在哄深紅玩，就笑呵呵的拒絕了。

現在看看，這傢伙說的是真的。

六萬噸能跑到39節，那四萬噸跑35節，還不是小菜一碟嗎？

相比在場觀眾們的驚愕，沐風想的是，艦船速度達到一個閥值之後，功耗會大幅度飆升。

按照計算，改造完成的遼寧號，35節只需要24萬馬力。

但是39節極限速度的時候，肯定是消耗挽留全部38萬馬力的。

相應的，這個時候的耗油量，也肯定是非常驚人的。

感受著海風吹拂，沐風吞了吞口水，連忙對遼寧說：

“好了，行了，姐，咱知道最多能跑多快就行了，現在測試35節效能和消耗，然後是練習艦載機排程吧！”

遼寧想了想：“不是還有一個高速機動測試嗎？”

沐風眨了眨眼睛，想起了一個影片，一艘航母在海上開全速，跑出了一溜S型的軌跡，整個甲板反覆來回傾斜。

看的人第一反應是，上面的飛機會不會掉下來！

而沐風回憶中的畫面，很快就出現在了自己面前。

遼寧開始了所謂的高速機動能力測試，巨大的身體以最大速度拐彎。

船尾後面翻起的浪花，構成了一條潔白的S型軌跡。

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