地理學家鮑澤目光遠大，說出了他的宏論：“賈曲入黃口首先貫通，1000億立方米藏水入黃，可以保證母親河不斷流，為沿黃甘肅、寧夏、內蒙、陝西、山西、河南、山東以及京津地區送去急需的生命之源。同時，充足的水量可以有效沖刷河床，徹底消除懸河之危。另外，足夠的入海徑流不僅能改善黃河三角洲以及渤海近海生態，更可使黃河恢復通航，萬噸巨輪直上西安。那麼還有第二期二期透過增加取水點，加鑿輸水隧道，提升引水量至2006億立方米。其中，500億立方順黃河而下，300億立方由黃黃工程引入黃土高原用於灌溉和綠化，另外1200億立方向西進入青海湖盆耳海，經調蓄後再分三路，向西400億立方一路至塔里木盆地，一路經河西走廊至烏魯木齊，出伊犁，進入哈薩克與國際運河相接，向東800億立方至內蒙古岱海，再次調蓄後，供水甘、寧、蒙、晉、冀、京、津、遼、吉，並實現青海湖——西寧——蘭州——銀川——包頭——呼和浩特——岱海——大同——北京——天津——渤海通航。朔天運河三期，就是第二梯級工程，暫時叫副線，從雅魯藏布江大拐彎東，沿2200—1000米等高線，引丹巴曲、察隅河、獨龍江、怒江、瀾滄江、元江、南盤江（珠江上游）、長江諸干支流水到甘肅省定西祖歷河入黃河，從寶雞入渭河，渠化渭河、汾河，勾連滹沱河、永定河，使寶雞——西安——臨汾——太原——忻州——石家莊——北京——天津實現通航。此工程主要是攔截長江、珠江洪水，年引水1800億立方米，基本解決長江、珠江水患並在其下游乾旱時保證供水。如此，朔天運河總引水量達3800億立方米，年發電1萬億度，建成萬里運河航道，實現雅魯藏布江、怒江、瀾滄江、長江、黃河、海河、黑龍江、遼河、松花江、塔里木河十大水系連通成網。”

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