在通城的發展方面與程化言可能有自己的小算盤，可是洪錫銘對通城即使再看重，也不會真的直接出面幫通城地區去爭搶海州市已經到手的專案，那樣豈不是說他這個省長屁股坐歪了，以後如何能夠讓江北省十幾個地市的黨政一把手心悅誠服？但是對通城為龍頭的戰略構想，洪錫銘的確非常重視，擔心海州與通城展開惡性競爭，才會特意找薛紹華過來談話。

可是現在看來，雖然程化言剛才彙報說他已經說服薛紹華同意將造船專案放到通城，並與通城合作發展海州的修造船能力。但是從現在薛紹華談到的情況看，海州發展規劃當中，其實還是有很多與通城的相似之處。

海州與通城中間隔著靖城市，同處一省，相互之間戰略相似，就必然會存在激烈的競爭。而且省裡的資源也有限，給了通城就給不了海州，海州的發展規劃明顯與洪錫銘設想中的佈局不太一樣。

洪錫銘的想法是，大三角的經濟要實現以滬城為龍頭的一體化，自然就應該緊緊圍繞滬城這個龍頭。具體到江北省內部，又應該以緊鄰滬城的通城為重點，重點打造通城的經濟，其他各地的經濟同樣要發展，但必須要服從這個戰略佈局，進行配合。

但是現在海州雖然在造船專案上做出了讓步，但是在戰略上並沒有調整，薛紹華剛才在闡述海州市的發展規劃時依然在強調要發展與海州深水港的需求相適應的修造船能力，也許他的這一次讓步並非心甘情願，也許以後還會出現類似的情況，這也讓洪錫銘十分惱火。

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