“是的，這條路和冠河大橋是綁在一起的，將來專案建成以後，公路是免費的，但是大橋要收過橋通行費，為此我們專門成立了一家專案公司，目前方夏紙業公司的塗總正在新港為專案融資，將來我們會以過橋費來償還借款，在地方有能力以後，再透過政府回購的方式，讓大橋恢復免費通行。”包飛揚一邊用手指著手裡攤開的專案圖紙一邊說道。

張洪祥點了點頭，身為臺湖張氏集團的接班人，接受過更多先進商業理念的他當然知道包飛揚說的這種方式其實就是一種更為靈活的BOT，普通的BOT是要約定經營期限，比如說二十年，或者到貸款還完。做為關係著望海縣經濟發展起著重要作用的交通樞紐作用的專案，包飛揚顯然是不希望大橋一直收費下去，所以經過與常委會其他領導通論決定透過約定投資回報的方式，定下一個靈活的回購期，可能是三年，也可能五年，當然十年、十五年也有可能，只要政府有能力、有意願，隨時都可以對大橋的經營權進行回購，然後取消收費通行。

“這個方案很靈活。”聽到包飛揚談到望海縣對於這個專案的規劃後，張洪祥眼眸中精光閃爍，拍了一下巴掌道：“透過這個工程，我看到了望海人為了更好未來的努力和嚮往，我想以我個人的名義，向縣裡捐一筆資金，大概幾百萬的樣子，包縣長你看行不行？”

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