即使是把上一世的記憶也包括在內，這次招標會恐怕也是包飛揚所經歷的最倉促的招標會。以包飛揚的智慧，自然不難猜出來，局丨黨丨委如此突然的決定對鐵路堆煤場的短途運輸和裝卸業務打包在一起進行招標必然有其背後的原因。一定是某個運輸企業垂涎礦務局短途運輸業務的利潤，從而做通了局裡某位主要領導的工作，想要擠掉市第一汽車運輸公司，然後這位主要領導就力推對鐵路堆煤場的短途運輸和裝卸業務進行招標，然後透過暗箱操作的方式，讓這位主要領導屬意的企業中標。

而事實上，這位主要領導是誰，包飛揚也不難猜測出來，能夠干涉肖路遠分管工作的只可能是局一把手胡福才。至於說肖路遠本人，則可能性不大，因為就包飛揚所知，肖路遠一直對市第一汽車運輸公司的工作很滿意，從來沒有流露過什麼要換運輸企業的意思。再者說來，如果肖路遠打算換掉市第一汽車運輸公司，也必定會提前做好準備工作，絕對不會等到局裡月底只有幾天的時間才開始操作這件事情，如此倉促上馬，倘若不是胡福才的意思，肖路遠豈不是明顯要被局裡其他幾位領導詬病麼？

距離國家正式頒佈的招標投標法還有八年時間，所以這個時候，對於招標投標活動並沒有十分嚴格的約束標準，像這種礦務局在天源市範圍內舉行的短途運輸和裝卸業務招標，更是形式大於內容。招標公告在《天源日報》和《天源電視臺》釋出之後，評標委員會就收到了十幾家企業的投標書，經過評標委員會的第一輪資格評審，符合條件的有五家企業，除了天源市第一汽車運輸公司、第二汽車運輸公司之外，天恆煤炭貿易公司赫然也在其列，作為評標委員會的七名主審之一，包飛揚雖然不怎麼喜歡天恆煤炭貿易公司，但是既然天恆煤炭貿易公司符合此次招標條件，包飛揚不可能單憑個人好惡就阻止天恆煤炭貿易公司參加第二輪評審。

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