在自己看來，懷慶多湖泊溼地，森林植被覆蓋率驚人，達到了百分之七十五，在全國也是前十，而且市區因為低山淺丘和平原湖泊混雜，顯得略顯破碎凌亂而沒有形成較好的整體規劃。

前期鄧若賢分管此項工作時，雖然也拿出了一些規劃，但是卻因為懷慶財政狀況所限，多條規劃中，打通連線城北片區和城西片區、以及城東北慶州片區的主幹道路建設計劃，都沒有能付諸實施，使得原本就有些分散的城市建設，顯得更加脫節。

市區內多處淺丘都被森林覆蓋，雖然都是次生林，但是其密度較高，而且樹種複雜，以松、杉、櫸、柏為主，而且淺丘森林和湖泊沼澤間雜，湖泊池沼眾多，水資源豐富，形成十分良好的自然環境。

以我的目光，這就是上蒼賦予懷慶難得建設宜居城市的條件，而且以懷慶距離玉州只有七十五公里的距離，規劃中的江千高速公路已經進入最後階段，估計一年內就有可能要開工，加之以後可能建設的輕軌，完全可以講懷慶和玉州實現一小時經濟圈，以懷慶如此懸殊的環境優勢，懷慶必然成為整個玉州最宜居的城市。

按照我的設想，懷慶就應當向建設最宜居城市這個方向發展，現在分散凌亂的市區，反而有可能成為優勢，因為在分散形成的幾個區域之間，還有著大量可供開發的土地資源，而不需要過份向外擴充套件佔有基本農田，這也是懷慶目前的最大優勢。

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