“我為什麼幫周沐？您又為什麼幫周沐？”李璐璐歪著頭問，“外界都說省裡用周沐掣肘您，避免一言堂局面。”

白鈺早有準備，輕呷果汁道：“長夜漫漫，分享一則屁股決定腦袋的小故事，李部.長想不想聽？”

“兩人獨處，叫璐璐吧，”她笑得更迷人，“我喜歡聽故事，故事往往是好的開始。”

“還……還是叫李部.長順口，”白鈺道，“我國鐵路標準軌距是1435**，李部.長可知為什麼選擇這個尺寸，而不是更易算數的整數？”

“大概很多工程技術人員反覆測算、實驗的科學資料吧？”李璐璐疑惑道。

白鈺搖頭道：“不，選擇的原因是，美國軌距就是1435**……”

美國選擇這個軌距跟工程技術人員也沒關係，而是參照英國標準；英國鐵路則由建造電車軌道工程師設計，用的有軌電車規矩標準。

令人啼笑皆非的是，最早造有軌電車的人以前專業打造馬車，他沿襲以前馬車的輪距就是1435**。

馬車之所以使用這個輪距，因為它是古羅馬戰車製造寬度，而這個多少有些奇怪數字背後隱藏著一個冷笑話：

1435**等於四英尺八英寸，相當於兩匹戰馬屁股的寬度！

“噢，那真是屁股決定腦袋了，有意思，真有意思！”李璐璐聽到這裡哈哈大笑，但仍笑得千迴百轉，笑音裡帶著尾鉤，不象周沐那般直率魯莽。

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