今天靜下心來仔細研讀，更是拍案叫絕，感覺這位前任的前任真是跟自己想到一塊兒去了。

把設想中的工業帶佈局到鐵隆山北麓，首先考慮的就是環境保護問題。因為鐵隆山外扇形結構，相當於大門擋住了來自北方的氣流，同樣無論工業汙染有多嚴重，廢氣都不可能對百鐵構成影響；而且鐵隆山向北還是連綿數百里的山脈，可以承受一定量的汙染。

其次是方晟所擔憂的交通問題。

早在那位市長——屈紀綱任期期間，他已不動聲色以加大鐵隆山開發為由慫恿唐峰集團耗資數億打通了從南麓到北麓的要道，時任董事長的姚勝平反覆調研後覺得北麓的地理位置和交通、氣候等不適宜修建度假區，暫時擱置下來。其實屈紀綱想以這條山路為基礎作為工業帶佈局的大動脈，當然還要花數位力氣進行擴建、修葺。

甚至屈紀綱對工業佈局的設想也與方晟不謀而合，即建立和完善建築材料產業鏈，力爭數年內實現基建和建築工程自給自足。

想到屈紀綱竟然以一己之力成功遊說並騙得姚勝平砸下幾個億，方晟好生佩服這位前任。

更動了誠心交往的念頭。

從屈紀綱身上就看到優秀黨員、優秀領導幹部的執著和信念，面對現實不屈不撓，精心佈局努力為百鐵突破困境。

只可惜屈紀綱調離得不是時候，百鐵因此錯過最難得的轉型發展良機。

現在看來，對百鐵來說是多麼彌足珍貴的五年！

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