他的脊椎本來就受了嚴重創傷，長時間飛行下來，自身傷勢同樣進一步惡化，在這樣的情況下，火狐真的無法保證自己能夠精準勾住阻攔索。

除此之外，他最害怕的事情，那就是死亡。

這一路五百多公里的路程，從黃部海域到對馬海峽以東海域，火狐備受煎熬，既要擔心戰機墜機，內心又充滿極其沉重的心理壓力。

火狐忘不了，那架猶如死神般的東方側衛，是如何將自己玩弄於股掌之中，如何將自己一步一步逼到絕路，如何透過一系列機動瓦解自己的心理防線，如何讓自己感受到死亡的可怕和恐怖。

那種駕駛著世界上最先進戰鬥機，擁有其他空軍飛行員羨慕的光電分佈孔徑系統和光電瞄準系統，卻無法鎖定瞄準的感覺，令人不寒而慄。

火狐從未想過，他居然有一天會脖子轉動的速度，跟不上敵機飛行的速度，太可怕了，太恐怖了。

回想起那架東方側衛以空中手術刀的方式，直接將狐狸一號撞成重傷，最後再面對自己絕殺的時候，用逆鐘擺機動和航炮摧毀響尾蛇導彈，火狐內心下意識就是一緊。

作為戰鬥機天才的他，第一次知道戰鬥機原來還可以這麼飛，第一次知道，該死的他媽的航炮還能攔截導彈！

“狐狸二號，狐狸二號，華盛噸號已收到，正在佈置緊急阻攔網，預計一分三十秒後佈置完成，請保持當前降落航線，你的下滑速度有點快，角度過高。”機載通訊頻道之中，立即傳出主飛行控制室航空老闆的聲音，佈置緊急阻攔網的命令已經下達，透過空中戰術導航雷達給出的掃描資料，以及F-35C資料鏈傳輸的飛行資訊資料，給出提醒。

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