這款CF-22‘暗戟’概念機，效能先進嗎？

毋庸置疑，極其先進。

但是，它真的太過先進了。

可變後掠翼和中央升力體結合，這是一項多麼浩瀚且宏偉的空氣動力學研發工程！

宏偉到伊朗舉全國之力都不可能實現的程度，1%可能性都沒有。

如果選擇暗戟，伊朗十年內能夠獲得實機嗎？

二十年都夠嗆。

然而，此時此刻沒人在意卡達爾的想法，心動的中年特使和飛行員，完全被暗戟給引誘住了。

“沒想到成飛以前還有這麼激進的設計方案。”席位末端，左雪聆聽副總師韓城報告內容，心中默默想著。

激進。

這個暗戟概念機方案，遠比殲-20還要激進。

但很可惜的是，以機動性為第一位的暗戟，卻比不過楊威設計的殲-20。

從某從程度上講，暗戟的失敗情有可原。

“CF-22‘暗戟’概念機方案基本完成理論設計，只剩部分內容尚未完善，當初有過模型，吹過1.5馬赫超音速風洞，實驗非常成功，超音速效能非常優秀，總體氣動佈局指標升力係數為1.8。”

時間流逝，15分鐘過去，作為暗戟方案主推者，韓城基本講述完整個概念機方案，瞥了一眼身邊面無表情的兩位概念機方案主推者，目光投向伊方代表團，面露真誠之色，給出承諾：“伊朗朋友們，如果你們選擇暗戟，我們有把握十五年完成所有研發過程，預計2035年投入量產。”

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