駕駛員聚精會神，雙眼緊盯座艙內導航系統呈現的路線圖，操控身下的推進器按照預定航線潛行，絲毫不敢大意。

在失去無線電通訊的狀況下，於水下潛行的901號不僅是啞巴，更是聾子，想要順利返航，只能相信901號水下導航系統，也必須相信。

“1000米！”

看著水下導航系統給出的資料，駕駛員舉起右手，朝著身邊的組長狐狸打出手語，予以提示。

組長狐狸點了點頭，示意已經知曉。

距離接應點，還有1000米。

提示完畢，駕駛員不再分心，認真駕駛身下的901號。

環狀泵推導流管噴出無數白色氣泡，持續產生推力，沿著預定航線潛行的901號，待繼續航行九百多米之後，正前方，一道長達一百多米的黑色身影出現，進入蛙人小組視線。

距離093G越來越近，看著腹部已經開啟的逃生艙門，兩人輕輕撥出一口濁氣，一直繃緊的神經微微放鬆。

駕駛員雙眼凝視前方，右手前壓操縱舵，油門降低，迅速降低當前航速，以輕盈而靈動的姿態迎向093G腹部。

來到093G腹部正下方，901號河豚推進器航速減緩為每小時3節，不斷調整姿態，而後徐徐上浮，進入逃生艙內部。

精準，穩定。

伴隨著901號進入逃生艙，同金屬固定結構連線，傳出一道清脆而微弱的**聲，蛙人小組成功返航。

轉瞬，逃生艙兩扇加厚艙門液壓系統運轉，冒出沉悶聲響，兩扇艙門向內收攏。

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