當時天色已黑，藝高人膽大的3位駕駛員操縱坦克，對準方向後緩緩駛向最陡處，隨著重力下沉，並突然加速下滑。此時，駕駛員必須手腳並用，抱緊操縱桿踏死制動器，履帶摩擦著石板，進出的火花猶如一條火龍。滾動的石塊撞擊鋼板發生巨大的隆隆聲。坦克就像脫疆的野馬般呼嘯而下，直至較緩的地段才能剎住車。駕駛員隨後下車，將坦克交給下一段駕駛員。

朱江華駕駛的是最險、最複雜的一段路，這段路不但坡度最陡，而且在最陡處的右邊有塊巨石攔路，工兵又無法在短時間內將其炸掉。坦克滑到此處時無法採用制動轉向，只能利用兩條履帶的轉速差進行反轉向駕駛。如果轉的幅度稍大，坦克將橫過來發生側翻，造成車毀人亡。如果轉的幅度稍小，又無法避開巨石。要想透過這段陡坡，駕駛員不但要技藝高超，還要精力高度集中。好一個朱江華!每次駕駛坦克高速下滑至巨石前時，右手輕帶一下操縱桿，車輛反轉向左，避開了巨石後又輕拉一下左操縱桿，戰車劃出一道漂亮的“之”字形，衝向下一坡段。路過的步兵見了，無不感概地說:“坦克兵真厲害! 戰馬都不敢走的路，你們卻開下去了。”

日期：2020-12-06 21:53:47

駕駛坦克挑戰如此極限，是非常不容易的。3位駕駛員每次完成階段性任務，重新徒步爬坡時則更為艱難。坡陡得稍一彎腰，鼻子就能碰到坡面，即便是手腳並用，爬上坡後整個人也幾乎累散了架。20餘輛坦克分段下大坡的行動持續了整整1個通宵。到後來，3位駕駛員得靠工兵們連拖帶拽，才能爬回坡上。

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