因為你要來回調整設定的引數，然後看結果，比對，最後才能選定那個是最完美的。

可是如果使用這個軟體，你只要設定一條線起始和終點的兩個座標引數。

然後把這條線命名為A線，然後你就可以用語音操控，讓這條線向上或者向下彎曲。

你可以盯著曲線的弧度變化，知道這個弧度讓你滿意為止。

然後直接設定車頂棚的橫向寬度，之後在另外一端，直接說複製就可以了。

這樣一個完整的車頂棚就設計完成了。

只用嘴就可以命令電腦進行調整，甚至你都可以用最指令電腦，把一條直線變成波浪線這樣誇張的程度。

所以整個設計過程，可以說是讓法國人大開眼界。

以往設計一輛全新的汽車，那往往需要一個團隊，用上一個月左右的時間。

也就是能夠在CAD這一塊，把模型建立起來。

然後在不斷的修正，估計一個月左右，才能把模型完善，然後拿去進行CAE模組裡，進行力學模擬實驗。

可是現在在這個軟體上，一個人，如果每天不划水的話，只用一個星期，就能完成一輛車的外形設計。

這效率提升，簡直可以是用幾何倍增來形容。

甚至達索自己的工程師，在用完這套系統之後，立刻就自閉了。

因為他們自己都不想在用自己家的工業軟體系統了。

但凡是用過這款軟體的，那基本都會立刻愛上這套系統。

因為他上手真的太容易了。

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