加氫的過程，就和加油基本一樣，也就是十分鐘左右，就能加滿氫罐。

不過目前為止，最讓日本人頭疼的就是儲存和運輸了.

這兩方面的成本始終是沒法控制。

因為液氫的特殊性，你不可能像過去搞石油那樣，建個管道，就從工廠送到加油站了。

因為這玩意的危險太大了。

雖然輸油管道也不怎麼安全，但就算又老百姓去偷，你給輸油管上弄個洞出來，最起碼它不會爆炸。

但輸氫管道那就不一樣了，這玩意要是破個洞，那液氫遇到氧就爆炸，而且這玩意的膨脹率可以達到原本的一萬倍。

爆炸起來威力堪比原子丨彈丨……

如果你到處修管道來運輸液氫，那你就相當於在自己的國土上到處修建原子丨彈丨。

這尼瑪……

如果是安全時期還好，可一旦到了戰時，那後果……

所以就只能選擇用罐車來運輸了，可即便這樣也很難保證安全。

另外成本也高了去了，因為使用的罐體要特製的，成本會非常高。

還有就是送到加氫站，一樣低溫儲存，這樣也會大大提升液氫的使用成本。

畢竟你要保證氫處於液化狀態，就要保證-253度的低溫，這樣就要消耗大量的電能。

所以算下來，這方面的成本，就決定了液氫目前還不適宜大面積推廣。

而上面也有意佈局這方面，但面對這些問題的，也始終沒什麼太好的解決辦法。

困擾日本人的問題，也一樣在困擾著咱們。

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