從委國抽油的成本就暫且不說了,把油運過巴拿馬海峽這塊才最讓人頭疼。
這瞭解了巴拿馬運河的運費之後,肖鋒不由破口大罵這國家也忒特麼黑了。
當然這錢最後肯定是進了他們美國大股東的口袋,所以應該是美國人忒特麼黑了。
這條運河現在每年通航大概有1.7萬條船,通行6億噸的貨物,而這其中百分之三十八都是華國貨船,一年華國企業在這裡交的通行費,就要交一百多億軟妹幣。
一艘船過運河,會按照郵輪,貨輪等不同種類來收費,貨輪的收費標準非常高,一艘一萬隻標準箱的貨輪過河,收費都是78萬美金起步。
而目前世界上巴拿馬運河最大的兩個金主,就是米國和華國。
不過巴拿馬運河背後的大股東就是米國人,所以米國人交錢,無非是左手換右手而已。
但華國不一樣,那可是實打實的挨宰啊!
現在每年華國光是在巴拿馬運河這邊交的過路費,都有差不多兩百多億美元!
由此可見這會給貨物提升多少成本?
現在肖鋒搞委國的石油,是和華陽石油,還有柳金背後的俄羅斯公司合作,他們負責運油,他還不用考慮過路費的問題。
可以後他遲早要撇開這兩家,自己搞油,那這過路費的問題就必須考慮了。
他可不願意被米國人這樣攔路搶劫,最關鍵是委國的油現在可還受美國佬的制裁呢。
萬一要是在巴拿馬那邊被扣下,那就損失大了。
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