其實這也是沒辦法，誰讓上面管事的人那啥呢……

不重視科研，也不重視投入，只想著在自己任期內做點成績出來。

這麼搞，又怎麼能出成績？

所以咱們現在已經被南朝國在LNG船領域是越拉越遠。

最近幾年，南朝國的三大船企，可以說是橫掃了全世界LNG船的訂單。

從前幾年的毛熊天然氣公司的一百五十億訂單，再到去年中東大亨的三百多億美元的訂單。

可以說全都被南朝國三大造船廠收入囊中。

這些訂單，都夠人家吃到二零四零年了。

在反觀我們，如果不是國內幾大石油企業，給面子，估計HD造船早就沒活了。

但是去年，就有一家揚子江了已經迫不及待的把手伸進這個領域了。

顯然是上面已經有人看不下去了。

HD造船就這麼靠著政策支援，躺著賺錢，這完全不符合上面突破進取的追求嗎。

可是更讓姚志廣沒想到的是，一直被HD造船提防的濱城造船廠，這次居然也偷偷搞了這麼一個大動作。

居然自己搞了個LNG造船廠……

其實當年，說起來國家在批准到法國引進LNG技術的時候。

HD造船廠可是和濱城造船廠別過苗頭的，可後來為什麼技術不如濱城造船HD造船勝出了呢？

這裡面就涉及到很多不可說因素了。

姚志廣作為船廠子弟，也聽大人們提起過裡面的道道。

可是現在濱城造船居然又自己搞了這LNG船專案，這就讓他感覺有點迷糊了。

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