市場、錢，都不是問題，難的在技術和工人身上。

摩托車技術可不簡單，涉及到成百上千個工藝，這些楚陽是不懂的。

他能做的只是提供一些大致圖紙，比如摩托車的車型設計，比如發動機之類的大致引數以及原理。

楚陽畢竟不是機械專業出身，也沒親自參與過摩托車的生產過程。能提供這些已經是極限了，具體還得看技術工人。

而技術工人才是最大的問題。這時候的華夏會摩托車技術太少了。

真要開摩托車廠的話，技術工人這塊估計還得把目光轉向國外。

想到這裡，楚陽又滋生了一個念頭，要不要再去一趟蘇維埃呢。

相比於華夏，蘇維埃的摩托車工業可就發達多了。明克斯、日出、圖拉、烏拉爾和木星……這些摩托車哪一個不是響噹噹的品牌？

假若能在這些品牌中挖一批技術工人，再自己培養一批，技術工人的問題不就解決了嗎？

越想越是心動。

此時蘇維埃的摩托車，在減震、車燈、發動機的技術方面，其實在世界上都算處於領先地位的，唯一的缺點就是外觀。

老毛子也不知道是不是沒有美感細胞，設計出來的摩托車都是大塊頭，醜爆了。這是限制他們產品銷量的主要原因。

問題在於楚陽有啊！他心中就有很多後世暢銷的摩托車車型，酷、炫、小巧玲瓏…什麼樣的車型都有。若是加上蘇維埃在摩托車方面的技術，那簡直是天作之合啊，無敵！

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