“等等，陳小姐，我想知道，這個省級代理權和特設的四個市級代理權除了能代理東昇的迷你四驅車之外，還能代理什麼？迷你四驅車的配套用品比如各種改裝配件、以及比賽專用軌道能代理嗎？”有經銷商諮詢問道。

“這個當然。不但如此，省級代理商和特設的四個市級代理商還將擁有舉辦‘東昇杯’預選賽的權利，你們知道這意味著什麼嗎？”陳露問道。

“意味著東昇連推廣手段都幫你們準備好了，‘東昇杯’預選賽就是最好的推廣手段，東昇花錢辦比賽，你們省心省力，只需要鋪設渠道，返利低點不是很正常？”陳露說。

“可也太低了吧？”一些經銷商抱怨，“15%看似不低，實則算上各種費用，讓利給下一級代理乃至經銷商的錢，我們能剩下5%就已經不錯了。”

“你們這麼一說我突然覺得高了，你們知道5%意味著什麼嗎？我給你們算個數據，一個迷你四驅車純利潤在8塊左右，你們可以拿5%，也就是4毛，確實偏低，但買家在改裝上面可能花個幾十乃至上百呢？到時純利潤就有大幾十，你們再拿5%，還低嗎？”陳露說。

“問題是買家怎麼可能花費那麼多錢改裝？”有個記者提出疑問。

“怎麼不可能？只要酷愛迷你四驅車的玩家都大機率會改裝自己的迷你四驅車，尤其是酷愛比賽的朋友，更會改裝自己的迷你四驅車。”

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)