楚陽滯留蘇維埃兩天其實也是帶著同樣的目的，兩天時間裡，他不但走遍了莫斯科的每個角落，還特意走訪了下諾夫哥羅德，高爾基汽車廠的所在城市。

說起蘇維埃汽車，後世耳熟能詳的品牌當然是伏爾加，而伏爾加汽車就源自於高爾基汽車廠。

這是蘇維埃最大也最古老的汽車廠，在蘇維埃人心中的地位很高。就連普京大帝都高調出席了高爾基汽車廠85週年慶典活動，而且還在高爾基廠宣佈要參加18年總統大選決定，並宣傳沒有“沒有比這更好的時機和地點了”。

那麼，高爾其汽車廠為何在蘇維埃人心中有如此地位？普京大帝為何要選擇高爾基汽車製造廠這麼個地方宣佈他的競選決定？

其中又有什麼特殊的含義呢？可能這就要從高爾基汽車製造廠的歷史說起了。

別看八九十年代蘇維埃出產的汽車世界聞名，銷量冠絕亞歐，但其實，一開始，蘇維埃的汽車工業是非常落後的。

十月革命讓俄國成為工農聯盟為基礎的社會主義國家，這也是世界上第一個無產階級領導的國家。問題在於當時的俄國工業非常落後，就拿汽車工業來說，整個國內就只有幾家手工的汽車裝配廠和維修作坊。

相對於美利堅福特T型車早已由於流水線生產而降低成本走入了千家萬戶，在俄國的大街上看到汽車還是個新鮮玩意兒。

雪上加霜的是，由於在社會形態和立場上存在天然的不同與敵對，以美國為首的資本主義國家對俄國採取包圍、封銷、干涉等政策，這直接導致俄國的汽車工業發展緩慢。

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