安德烈走後，楚陽繼續做著準備，先是踩點，將整個莫斯科都逛了一圈，選中了兩個人流量相對比較大的地方，租了兩個大倉庫。

然後又租了兩個相對顯眼的鋪面。這就是楚陽他們在莫斯科的臨時根據地了。

再然後，楚陽又走訪了一些當地人，有意無意地打聽著一些事情。比如他的目標伏爾加汽車廠，就是楚陽重點打聽的目標。

在鈔能力的作用下，只是兩三天，楚陽就將伏爾加汽車廠如今的基本情況摸清了。

受蘇維埃局勢的影響，伏爾加汽車廠現在的情況非常不好，基本處於停產的狀態。除了一些高階技工之外，很多底層工人其實已經失業了。

楚陽打聽到的情況，就是從伏爾加的內部員工中流露出來的。

可惜聯絡不上能做主的人，暫時而言，楚陽還是無從下手。看來只能走一步算一步了。

兩天後，莫斯科庫爾斯克火車站。這座火車站可以說是蘇維埃較大也是較古老的一個火車站之一，始建於1860年。再經1972年改造，現先的主體樓建築高15米，帶有面向火車站廣場的圖案裝飾，覆蓋有特殊結構的形成9米長屋簷的褶皺式屋面。帶有柱廊和雕塑造型的革命前火車站的大廳在新的大樓內部保留了下來。

這是莫斯科最大的貨運站，也是莫斯科唯一一種建立在城市版圖之外的火車站。

此時已是12月3號，莫斯科天氣漸冷，已經飄起了鵝毛大雪。

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