而龐大的配套福利設施，當然也需要人力成本支出，比如工人子弟學校的老師，食堂工作人員等等，這些至少也要增加40人的工資。

再一個，產業人員的子女，他們的醫療、教育等費用問題，也都由汽車廠負責。300個產業人員，我就算他150個子女得了…..

算下來，這個只有120個員工能創造利潤的汽車機械廠，卻要養活400個成人以及150個孩子，還要負責他們的一切費用……

支出遠大於收入，能不出現問題嗎？

更別提當時的國企技術裝置有多落後，90年代了，很多國企所用的裝置竟然還是解放初期、民國、甚至還有晚清時期的。

這可不是說笑，改革開放前，國企的大部分利潤都要上交國家，根本沒錢更新裝置。

裝置落後的結果是效率低、產能低、資源消耗高，人工成本高，產品質量越來越次，企業效益當然也好不到哪裡去。

很多國企現在已經算是超負荷前行，連年虧損，債臺高築。不解決以上這些問題，光憑一個先進的企業管理制度就想扭轉國企的狀況，這是天真的想法，痴人說夢。

然而種種原因，這些問題又豈是那麼容易解決的？下崗潮因何而來，是經濟發展的必然選擇，也是國家快刀斬亂麻的結果。

楚陽只是不想打擊程萬里罷了。

當然也是藏拙，91年，這是計劃經濟與市場經濟碰撞的年代，很亂，表現出來太多可不是好事。

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