剛才的畫面自己雖然早就預料到了，但沒想到它會來得這麼快。

在自己眼裡，三架戰機的價值遠遠抵不過大同給皇軍帶來的價值。

如果自己是航空兵指揮官，肯定會命令飛行員繼續打擊八路軍，掩護地面部隊守住大同，哪怕全軍覆滅也在所不惜。

但他不是。

日本軍界，不僅僅海陸軍有過節，經常為了爭奪寶貴的軍費和資源而大吵大鬧。陸軍裡面的各大軍種之間同樣因為爭奪資源和軍費而存在不少過節。

對整個山西駐軍來說，大同的價值確實超過三架飛機。

但航空兵指揮官看不了那麼遠，沒那麼高的眼光，也想不了那麼多。

在他眼裡，飛機摧毀了就沒了。

帝國資源有限，就算生產出了飛機，也要優先供應海軍，然後才輪得到陸軍航空兵。

退一萬步講，就算輪到陸軍，那也會優先供應正面戰場的華中方面軍，接下來才輪得到華北方面軍。

到了華北方面軍，同樣也有部隊優先補充飛機，有部隊最後補充。

所以想要把損失的飛機補齊，快的話要一個月，慢的話至少兩個月，運氣不好的話三個月都有可能。

戰事不等人，前線不會因為自己沒有飛機而不要空中支援。

飛機少了，肯定滿足不了前線的支援需求，最後捱罵和挨處分的都是自己。

所以每次有飛機出發時，指揮官都會再三叮囑飛行員：戰鬥過程中務必確保自己和飛機安全，不做冒險的事。

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