老閘船隻有一層炮甲板，按照設計要求在船的左右舷各裝備六門黃氏出品的十二磅炮，船頭、船尾各裝備一門十八磅炮。

擁有十四門重炮已經是這種船型的極限，即便如此還是比大明的主戰船火力強了一倍有餘。

排水量四百噸的炮火數量不變，但是大炮口徑相應遞減，以十二門六磅炮和兩門十二磅炮為主。

排水量三百噸的戰船一共裝備八門火炮，最大口徑為十二磅船頭、船尾各裝備的一門火炮，其餘六門為六磅炮。

介於生產的火炮不多，還要佈置城防，也要裝備步兵。

黃漢裝備了一艘排水量五百噸、兩艘排水量四百噸、四艘排水量三百噸，一共七艘老閘船作為“紅旗軍”水師主戰船。

十五艘老閘船下水，船塢接下來還在建造更多的船舶，因為工匠們手熟了，人員增加了，估摸著下半年的產量會提高一大半，明年春天最少又會有二十幾艘下水，以後的年產量會節節攀升。

這段時間黃漢親自乘老閘船出海，檢驗了這個新船型的速度和穩定性，發現這畢竟是經過後世驗證的技術，比較可靠，確實集中、西方船舶的許多長處，比同等排水量的福船快兩成。

黃漢在船上實踐之時經常和以龍江船廠的大師傅王玉琪為首的造船高手探討這個時代最先進的技術。

誰知這些大工匠們都對黃漢敬若神明，因為他們建造的三個級別十五艘老閘船的圖紙就是在黃漢提供的草圖基礎上完善的。

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