蒂姆·舒爾茨的話，將第五山地師殘餘官兵的生命選擇，都交給馮·卡曼決定，這讓馮·卡曼心情無比沉重。

此時送李敏的副官回來，欲言又止。

馮·卡曼用眼神詢問。

“南部非洲人停止了進攻，他們正在集結兵力——”副官表情很難看。

馮·卡曼來到視窗拿起望遠鏡。

這時候激烈的槍炮聲正在漸漸停歇，空中依舊有南部非洲的近地支援機在盤旋，機翼和機腹下方的丨炸丨彈清晰可見，這些近地支援機，這兩天讓第五山地師的官兵吃足了苦頭。

南部非洲的戰鬥機，在執行緊急任務時也可以攜帶丨炸丨彈執行轟炸任務，不過要說專業還得是近地支援機，德軍內部類似的機型的斯圖卡。

斯圖卡1935年定型，37年批次裝備部隊，成為德軍的主力轟炸機，因其良好的效能和瘋狂的出動頻率，在戰爭爆發初期大顯身手。

早期的斯圖卡為了提高心理上的攻擊力，在起落架上專門安裝了發聲氣笛，俯衝時會產生恐怖的高音尖嘯，這成為德軍對手的夢魘。

南部非洲轟炸機上其實也有發生汽笛，作用和效果都差不多。

不列顛空戰期間，在歐洲戰場大顯身手的斯圖卡，遭遇效能更先進的南部非洲戰鬥機。

南部非洲戰鬥機的速度比斯圖卡快很多，發生汽笛會影響到斯圖卡的速度，導致斯圖卡在面對南部非洲戰鬥機時倖存率大大降低，斯圖卡不得不去掉髮生汽笛，光環逐漸減弱。

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