當然南華國杜宇交通業是非常支援的,因為單單依靠火車的話顯然是不行的,畢竟火車不能夠通到每一個小地方去,這樣做的成本太高,而收益太小,而交通業則補足了這個短板,讓南華國在這方面也一樣走到了世界的前列,因為南華國在這方面的投入很大,大量的商業活動出現,能夠不斷的幫助南華國得到大量的額收益,畢竟這些汽車在出行的時候,每年都需要繳納大量的公路使用費,這些費用能夠在未來幫助南華國對全國的道路進行整修或者其他方面的建設,這是一種良性迴圈,任何情況下,南華國都必須要儘可能的讓自己國家的迴圈保持正常,只有收支平衡才能夠讓一個國家健康的發展下去,只有如此才能夠讓一個國家真正的在未來能夠有一個良好的環境,若是不能夠到這樣的地步的話,那麼對於一個國家一個政府來說,很可能有著很大的風險了,以為內隨時都可能出現各種各樣的問題。
趙泉現在正開著自己的卡車行駛在南華國的沙漠公路上,從南華國的西部城市西華市一路向西,就進入了阿漢洲的沙漠地帶,必須要從這裡穿越,然後進入波斯灣北部的荒漠,隨後繞行波斯灣從西部的河口領地穿越才能夠抵達南部沙漠,哪裡現在有著大量的人口,除了船舶運輸之外,還需要陸地上的交通運輸,畢竟在這個時候哪裡的需求也是非常巨大的而且很多東西單單是海運還是無法滿足,再者說這一路上而有著諸多的生意可以做。
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