不等明太郎把話說完，孫辰良就直接說道。

“這顯然不可能，你要知道，海運業涉及到幾百萬人的生計，把鐵路修到波羅的海，固然可以節省時間，可以不受海上風浪的影響，可是會對海運業造成打擊，單憑這一點，朝廷都不可能同意，”

本身就是南直隸人的孫辰良更是進一步說道。

“而且，我敢保證，即便是你提出來，到時候，肯定也會有百官反對，尤其是勳貴們的反對，要知道航運業是勳貴們涉足最深的行當，大明至少有七成的商船是那些勳貴們的，他們怎麼可能容忍這些。”

與歷代不同，大明一直鼓勵勳貴們從事工商業，無論是皇家還是勳貴都與工商業有著緊密的聯絡，而且他們也樂意投資回報率遠高於土地的工商業，這也是大明工商業日益發達的原因。當然這同樣也形成了一個頑固的利益群體。

“哎呀，這個就是利益使然了，真是沒有辦法，其實，可以先修一條電報線，這樣的話，朝廷可以更快的知道歐洲的事情，而不用等上幾個月……”

就在他話聲落下的時候，房門突然被推開了，走進來是一個使館的資深官員只聽他說道。

“出事了，公使剛從宮廷帶來的訊息，英格蘭的國王被推翻了……”

國王被推翻了！

1688年歲末，整個歐洲都在傳播著這個訊息，就像幾十年前克倫威爾砍下國王的腦袋一樣，英格蘭國王詹姆士二世被推翻的訊息，震驚了整個歐洲，儘管電報技術並沒有傳入歐洲，但仍然以最快的速度在整個歐洲傳播著。

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