“安德烈上尉，我們的航行速度還能再快一點嗎？預計還有多久才能靠岸下船？”

對於馬拉申科口中再次提出的問題，已經在波羅的海艦隊服役了八年之久的安德烈上尉幾乎是不假思索間便給出了答覆。

“我們現在的航速是21節，馬拉申科少校，這已經是這艘退役改裝驅逐艦的最快航速了。按照預定路線繼續航行的話，不出意外我們將會在黎明前夕停港靠岸，到時候您和您的部隊就可以卸貨離開了。”

作為蘇聯紅軍繼承自沙皇俄國時代的老式驅逐艦其中之一，建造於日俄戰爭時代的這艘老舊破船能夠在退役之後勉強改裝完成都已是萬分僥倖，指望這些船底子本身就跑不快的老式驅逐艦在改裝後能跑出高速顯然是不可能的事情。

從現在開始算起直到黎明時分的時間顯然不是個小數字，這樣的結果對於原本還想再跑一趟水路航線往返，把自己尚在碼頭的剩餘部隊給接過來的馬拉申科來說，實在稱得上是一個再糟糕不過的訊息。

“屋漏偏逢連夜雨，孃的，這要是像美帝海軍一樣能整來一堆弗萊徹和登陸艇運坦克會有這檔子事兒？不存在的。”

儘管內心中對二戰時期紅海軍水面艦隊的實力和艦船質量頗有微詞，但這艘老舊改裝破船的烏龜航速卻無論如何都是不以人的主觀意識為轉移的客觀存在，心有不甘的馬拉申科最終也只得捏著鼻子認了這個令其無比鬱悶和擔憂的糟糕事實。

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