意識到己方裝甲部隊不論是中型坦克亦或是重型坦克方面均不再有任何優勢的蘇軍，這才倉促上馬下一代主力坦克的研發計劃。

但從後世角度來看，於1944年戰爭末期才投入到實戰當中的“斯大林”IS12重型坦克以及T3485中型坦克都有些為時尚晚。

從1942年8月德軍在實戰中首次投入虎式坦克開始算起，一直到1944年初IS2重型坦克與T3485中型坦克相繼投入批次生產，並正式參戰的這一年多時間當中。

坦克質量方面已經完全落後於德軍裝甲部隊的蘇軍坦克部隊，在這一年多時間中付出了難以想象的慘重損失。

而這其中無可否認的一條主要原因，便是蘇軍對於新式主力坦克的研發計劃一拖再拖不斷擱置。使得自巴巴羅薩入侵行動發動直至虎式坦克出現前這一年多的寶貴研發時間被白白浪費，造成了整個1943年的德軍裝甲部隊那戰術碾壓中幾乎是無敵一般的存在。

“要想讓IS系列重型坦克和T3485中型坦克提早投入實戰，就必須找到一個官夠大的人當切入口，朱可夫這條線我一定要攀上！”

口中依舊在向面前的朱可夫滔滔不絕中的馬拉申科如是想到。

作為一名在不久前還擔任著紅軍總參謀長的紅軍高階指戰員，因戰爭的爆發而需要不斷去處理前線各種戰略要事來統籌大局的朱可夫可謂是要事纏身，像這種涉及敵我兩軍未來裝備走向發展的細枝末節之事，於朱可夫個人而言還真是沒有想過太多。

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