“華族……將誕生人類世界第一個全新產業，汽車工業時代到了！”

米芾和牛掌櫃當時就愣住了，他們是知道很多秘密的“天啊！元首藏在婆羅洲的零號內燃機……這麼快就變成可用的工業品了？”

“這……這玩意會不會很賺啊？”

內燃機革命，催生了人類對石油工業的依賴，而這場革命就是第二次工業革命的核心！

誰提前佈局誰就能提前受益，不僅僅有超前所帶來的紅利，更有制定標準拿到專利後的獨享利益！

這樣的蛋糕怎麼能放過，肖樂天要是丟了這塊蛋糕他可就是傻子了！

汽車其實不是一個新鮮的玩意，1769年法國人就搞出過燒煤氣的內燃機汽車，只不過那樣子和現在的汽車實在大不一樣。

1866年，德國人奧托發明四衝程內燃機，這基本上就奠定了未來汽車心臟的格局！

1885年，德國人戴姆勒，也就是戴姆勒公司的創始人，把四衝程汽油機加在一個三輪車上，這就是後世汽車和摩托車的最早雛形。

同一時期，英國、法國、美國也都有了自己的汽車雛形，但是那個時代還是非常混亂的，有研究煤氣的，有研究柴油的，有研究汽油的，甚至還有人研究把蒸汽機小型化。

但是隨著這一段混亂時期的過去，汽油機逐漸成為了主流，而德國人戴姆勒和卡爾•本茨也就被尊稱為汽車之父了。

隨後，法國人買到了戴姆勒汽油機的專利，隨後開始在法國生產請便華麗的四輪汽車，1889年前後，四輪汽車的風氣在巴黎率先流行開，人類尤其是上流社會，終於開始接受這種新的奢華交通工具了。

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