當然他們現在還是可以借鑑這種方式的，但是隻能是作為輔助性的資訊傳達方式，還是不能作為主要的，他們還在大力的發展他們的內部交通網路，他們作為一個分成幾大部分的島國，他們就是必須要有足夠的船隻和航線，把他們幾大部分連線起來。

南洋帝國在成立以後，他們一直就在重點的加強和細緻化管理這一方面的事情。

那就是必須要加強他們的中央也就是新加坡對地方的管控能力，第一就是就是快速的兵力投放能力，第二就是對物資的運輸能力。

但是在目前的交通條件之下，他們的選擇不多，只能夠去選擇用船的方式。

各大地區之間透過船隊進行聯絡，進入陸地以後，倒是可以採取大明的官道制度和驛站制度，使得各個地方暢通無阻。

以米柱為首的南洋帝國高層們都非常明白一樣事情，那就是他們必須對這些地方具備了掌控能力和快速投放兵力和物資的能力，才意味著他們能夠控制這些地方，如果他們不能夠快速的投放兵力運送物資的話，這也就意味著很容易對地方管控失敗。

南洋帝國他們可是抓了不少的俘虜的，這些俘虜有很多已經開始轉正，加入了正規軍隊裡面，但是還有一些頑冥不靈的，而且有些還是罪大惡極的，還是必須放在戰俘營裡面，這些人就是負責為他們修路，他們現在主要的目的就是修路。

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