但說是戰船，卻也沒什麼大船，倭國水師戰船分三種，分別是小早船、關船和安宅船，小早船最小，安宅船最大，早在倭國語言中是快的意思，說白了，這小早船也就是小快船，小早船大概在十米長短，上面可以搭乘二十多人，關船則是倭國水師中絕對的主力，約莫在十七八米長，大都在甲板上會搭建高臺以便遠射瞭望，可以搭乘近百人。

而最大的也就是安宅船了，這種船一般都會超過二十米，最大的甚至有三十米，被倭人稱為海之城，因為在倭人眼中，這已經是可以建造的最大的船了，這船可以搭乘三四百人，其中光划槳的就有七八十人。

很多後世人喜歡把倭國和英國比較，認為兩者極為相像，實際上這兩個國家在文明上完全沒有任何關係，後世人因為英國的原因，就覺得倭國也是天生的海洋文明，但實際上倭國雖然四面都是海，但卻是實打實的農業文明，倭國水軍長期以來主要作用除了極少的遠洋貿易，大多數時候都是運輸兵糧。唯一的作戰機會差不多就是在瀨戶內海彈壓海盜，因此倭國的這些戰船清一色的平底，而且這些倭國戰船都是木板釘裝，無水密隔艙，連個龍骨都沒有。

可以說，在後來的甲午海戰之前，倭國一直是東亞海軍吊車尾，就連高麗在水師方面對倭國水師都是花樣吊打。

但吊打的前提是不能被倭國近戰，一旦進入肉搏，倭國憑藉不怕死和身材矮小特性，還真的不好對付。

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