以京華兩洋艦隊的運輸能力和對大明周邊海情海況的瞭解，縱然不幸遇到颶風，通常直接損失也還可控，實在運氣不佳也只是導致時間上的延誤，因此高務實不僅的確敢這麼做，而且不會虧本。

要知道，在小冰河期的影響下，大明國內的糧食一直在緩慢漲價，而大明國內的運輸因為很多都要走陸路，這又直接抬高了成本，導致各地糧價差距甚大。

打個比方，湖廣糧食就比較便宜，但等送到了蘇杭一帶，價格就直接上漲近一倍，再送去京師又要漲接近一倍。這就導致京師的糧價差不多在湖廣的2.5倍左右——當然，這其中不全是運輸費的影響，還包括轉手貿易商人的利潤。

然而，從南疆買糧直接送達朝鮮，這其中的情況就不同了。南疆各國雖然名義上都有各自的統治者，但實際權力完全掌握在京華手中，導致京華成了“壟斷性跨國貿易集團”。

這就讓它無須擔心多次轉手貿易抬高價格，直接統收統供，除了它自己之外，沒有其他中間商賺差價。

如此，再疊加南疆受到小冰河期的影響極小，歸化戶籍制帶來的耕地面積和生產力提升等等，以至於南疆如今糧食產能非常充足，不僅內部沒有饑荒問題，還完全有能力對外輸送，價格自然也就比大明國內低了很多。

不過，高務若這個提議就有點狠辣。他先是說有了全羅、忠清兩道，明軍應該直接從這兩處朝鮮糧倉獲得糧草補給，又說如有不足則記賬後補——這兩道的確是朝鮮糧倉不假，但戰爭年間破壞得厲害，產量比承平時下降了很多。

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