到了1905年的日俄戰爭時期，彼時日本戰馬身高已經達到1.47米，但是和俄國的頓河馬還是有相當的距離。八匹日本馬拉不動一輛炮車，但六匹頓河馬卻能拉著炮車健步如飛，這就是差距。

為了縮小差距，1906年時，日本的30年改良馬種計劃結束後，其政府又立即設立馬政局，開啟了第二個30年種馬改良計劃。

按照當時的資料，日本國內有150萬匹馬，選取6000匹作為種馬。大體有以下三種類型：輕型馬包括阿拉伯馬、盎格魯-阿拉伯馬、純種馬，主要用於人騎乘；中型馬包括盎格魯-諾爾曼馬、海克尼馬；重型馬主要是法國佩爾什馬。而後來在日俄戰爭中繳獲的頓河馬也成種馬之一。

到了1923年，日本國內已經設立了六個馬政管理區，專門負責馬匹改良的監督工作，國內的馬場也發展到了三個。很快，種馬所就遍及全國，並且還免費給民間雌馬配種。

為了培養專門用途的馬匹，日本針對性地進行分類：諾爾曼馬雜交的混血馬，用於騎兵作戰；頓河馬後代用於日本陸軍炮兵，輜重兵，用於物資運輸；阿拉伯馬的後代，主要用於馬術比賽，也有一小部分作為日本高階軍官的坐騎。

總之到了1939年，日本馬的平均身高已經超過了160公分，比當時中國的馬匹體型身高要大很多，因此被中國軍民稱之為“東洋馬”。

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