當然了，虛名歸虛名，不代表就一點用處都沒有。至少，有這個臨時官職在身，很多布衣白身不能做的事，他就能做。

譬如上疏。

隆慶五年六月初二，太子伴讀、假翰林院侍讀學士、詹事府左春坊左諭德高務實上《紓驛路疏》於朝廷，全名為《為遵祖訓原意請整肅驛站以紓驛路疏》。

疏文一開頭，就是先吹一波“自古以來”。說我天朝自古以來就是一個地域遼闊的泱泱大國，“東漸於海，西被於流沙，朔南暨，聲教訖於四海”。

而我大明更是國土廣袤，幅員遼闊，“東起朝鮮，南包安南，北距大漠”，甚至南海的“千里長沙，萬里石塘”，亦入版圖，東西一萬一千七百五十里，南北一萬零九百四里，而“非命吏置籍，侯尉羈縻者，尚不在此數之列”。——這個數字其實是準確的，但大明朝廷上下恐怕只有他知道得如此確切。

當然了，也不會有傻子跳出來說他的資料有誤，畢竟誰也沒去量過。

然後高務實開始回顧了一下從古自今，各個王朝統治如此廣闊疆域的方式，也就是資訊傳播方式。“修築烽燧，燃放狼煙；駕馬服牛，徒步奔走；整治道路，設定驛站”，諸如此類，不一贅述。

接著引出主題，說在這千差萬別，形態各異的資訊傳遞方式中，驛站所發揮的作用尤為值得重視，他在疏文中說“驛道者，國之脈絡，不容壅滯”，又說“置郵傳命，如人身血脈，不能一日廢也”，可見其在政令上通下達中起著舉足輕重的作用。最後則點明中國曆代諸王朝無不以京師為中心，修築四通八達的驛道，在其上設定為數眾多、功能齊全的驛站，戍有驛卒，以便有效地傳遞政治、經濟、軍事等資訊。

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