當看到的那一瞬間，甚至激動的差點哭了出來，這一次的經歷比以往都要艱難，因為在潛水中的那一刻起，我就已經開始擔心氧氣的問題，所以一直都處於極度緊張的狀態，這下終於可以鬆一口氣了。

墓道寬兩米，這是我見過最窄的墓道，大概是因為兩邊都按了石板，當然最大的問題就是船的限制，畢竟船就這麼大，如果主墓室和耳室要設計的大一些，只能從各方面減小佔地面積。

不過，我隱約感覺這裡肯定會有一些機關和陷阱的設計，畢竟有這艘船的規模擺在這裡，而且還設計了移動的入口，要是不出現這些東西，那就有些說不過去了。

由於關於沉船葬的記錄非常的少，但是我還是在書籍和網上查到了一些可以借鑑的東西，不如過沉船葬內的建築風格，大多是分為“土”字型，船隻大一些就會是“圭”字型，甚至還有少數特殊的“主”字跡。

“土”字型的就是一個主墓室，兩個耳室和兩個配室，屬於沒有功名的富商之類的沉船葬。

“圭”字型就是一個主墓室，四個耳室和四個配室，這是官員的沉船葬、

而“主”字型的那就是帝王的沉船葬了，有著一個冥殿，兩個配殿，兩個偏殿和兩個陪葬殿。

可是這三種沉船葬都有一個規律，那就是多有一條筆直地神道，直接通往主墓室或者冥殿，但這樣就會讓人很頭疼，在這裡並沒有辦法斷定墓葬的規格，只能透過一些繪畫或者最好是文字的記載瞭解墓主人的情況。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)