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正文 第251節

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心中多少還帶著一點小期待,畢竟這是屬於自己的第一個大件,所以我也是很期待到底能有一個什麼樣的車。

本來考出駕照來以後,其實在網上也是看了不少的車輛,不少的問題,不過網上看圖片引數,和實際看車,還是有很大的差距的。並且實際的駕駛體驗,不親自上車操作,也是根本體味不到的。

當然,買車的時候,其實也不一定能夠試駕真正屬於自己的那一款車。這也是當時這些大眾車輛銷售的一種手段。

比如同款車輛會選擇試駕手動檔,來提升整個車輛的動力性體感。到不是說這個自動擋的動力會差很多,只是手動檔和自動擋的動力輸出方式不一樣。手動檔可以擁有一個線性的動力輸出,猛踩油門就能體驗到一個強烈的加速。

而自動擋的動力是經過電腦控制然後自動匹配的,如果發動機的動力性確實不足的話,那就會有一種動力不足的感覺。

這種營銷手段,在銷售行業肯定早已經摸透了,所以現在很多的車有差評,大概也與這種華而不實的宣傳手段有很大的關係。

畢竟車這種東西不同於一般的消耗品,這作為一個大件,每個家庭都會在意每一個細節,所以當宣傳和實際不符,而且又得不到妥善解決的時候,這輛車的風評就會下降很多。

而到了我自己買車的這個階段,其實我也沒有做很多的挑選,一氣呵成就已經把車拿到手,第二天去掛牌,也算是比較順利的弄完。

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