飛臨其上空後，按照一次4架的方式，分兩撥從“招船”船頭那塊相當於大半個足球場大小的空場上索降下去，周洲由我帶，杜若由徐布帶，而老特則專門給它安裝了為它量身設計的索降用具，在一名隊長的操作下一起降下去。

陳老大那邊的人更多，有200多人，但他沒有夠用的直升機，只有兩架，我本來想問他怎麼過來來著，可轉念一琢磨他是海盜，要是連登船的辦法都沒有也就不用幹這一行了，雖然這艘船大了一點，也高了一點。

而我的想法果然沒錯，他的人的確用了一種非常具有“海盜特色”的方法登上了“招船”，那就是“接舷”。

在古代海戰之中有一個詞叫“接舷戰”，說的就是靠近敵方艦船後將帶鉤子的木板掛在對面固定住，然後衝過去和敵人肉搏，一般打到這個程度那就是各種遠端武器都用光了的決戰階段了，到了熱武器徹底成熟，艦炮成了軍艦的主要武器之後，再這麼搞那就是嫌自己死得不夠快了，更何況到了以反艦導彈為核心的現代海戰，數百公里甚至是上千公里的對射讓這種打法讓艦炮都淪為了給軍艦防身的點綴，更何況是接舷戰這種比故宮歷史還老的戰術。

但是這是在正規的海軍對海軍的海戰戰場上，可在海盜領域，接舷還是一種很實用的打法，只要雙方的船高差不多，那考過去強行搭起一條臨時通道，讓自己的人殺過去是一種非常高效的打法，畢竟海盜對付的那都是手無寸鐵或者是即便有點武器也是聊勝於無的民船，不可能作死去打劫軍艦，，即便像陳老大這種專門對付武裝走私船的狠人，那目標也不可能有什麼可以遠端攻擊的重武器，要不然在海上就太招搖了，還走什麼私，所以作為當代“海盜王”，深精此道的陳老大用出這一招，那堪稱是他的“看家本領”。

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