日期：2020-07-09 19:49:45

（二十五）兩個高手（上）

看完了這三份研究報告，我又與冉業成討論了一下關於損失的那架“颱風”殲擊機的補充問題，除了已經安置好的跳傘飛行員之外，殘骸也與被擊落的“鐘形飛行物”一起打撈出水，後者拿來研究，而前者因為只被打掉了一個機翼，還具備修復價值，所以就拉回原廠去做大修去了，估計要幾個月後才能從新返回集團的空中裝備序列之中，同樣也返回原廠去修理的則還有那架被打掉垂尾而遭到擊傷的“梟龍”殲擊機，它的傷比較輕，只用小修一下，大約半個月就能回來繼續擔負待命的值班任務。

等到了下午13點整，冉業成的分析結果準時出爐，我們眾人再次在會議室集合，然後他將結果直接由會議室的大螢幕播放出來，其中左邊是文字，右邊是一張水文地圖，上面畫著8個紅圈，他指著這些紅圈說：

“根據分析所有有記載的海霧氣象觀測資料顯示，目前可以劃定這幾個疑點地區，一般來說，海霧的出現具有強烈的季節性與地區性，其中絕大多數為‘平流霧’（還有另外三種，分別為：混合霧、輻射霧、地形霧），這種霧氣因為與季節、地域有直接關係，所以正常來說出現的地點都是比較固定的，也就是符合其形成條件的地點才容易在固定的時間經常性的有海霧出現，但是，紅圈中的這幾個地方，不僅地域特點還是出現海霧的季節，都與正常海霧的行程條件完全不符，這是按照常規氣候理論所解釋不了的一種現象。

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