日期：2019-12-23 19:28:57

（十三）“土坦克”（下）

對於這一點，我事後在問冉業成的時候，他給我的答案相當具有專業性，他是這樣說的：

“當時我們幾個通力合作，將另外兩輛車上拆下來的車板經過3道加工後摺疊處角度並將多層焊接在一起，其中每一層的角度都相當於傾斜裝甲，彈丸打在上面除非是尾翼穩定脫殼穿甲彈那樣的超高速彈藥，否則一般彈丸射擊後都會有偏轉損耗，而經過這番損耗之後穿過第一層，又會在第二層再次碰到角度傾斜的內層車板，然後就會再次遭到消耗，配合上最外面的三層木板，這些加在一起，足以將中口徑全威力彈的穿透力消耗殆盡，導致無法擊穿車體。

這從原理上講，這實際上就形成了一種雙層結構的‘空心裝甲’，類似於巴西的EE-T1‘奧索里約’型主戰坦克、德國的豹2A5、A6型主戰坦克；當然，這僅僅是原理相當，實際上肯定不能同日而語，就像突火槍與現代突擊步槍在本質原理上也是相同但無法相提並論一樣。

對了，最外層的那三層木板雖然不能阻擋子丨彈丨的穿透力，但卻能對彈丸造成‘失穩’影響，讓它們在擊穿後失去穩定的飛行姿態，從而大幅度削弱其下一步的穿深能力，等再遇到就免的那兩層大傾角車板後，也就無法穿透了。

而那些車板不管是外層佈置的角度，還是折彎時角度，都採用法線30度角，這個角度下的等效厚度相當於垂直條件下的2倍左右。”

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