宗華卻加以反駁道：“拖點時間沒關係，我們在申報環節只用了別人的幾分之一，時間不是問題，但要把關係理順了才能動手，不能帶病施工。”

說到這裡常委會分裂格局已經形成！

十一位常委，鄭南通暫時靠邊站、歐陽政委沒參會，剩下的九位當中以賀錚為首三位是反對派，車叢、鹹翡、婁伯林則站在方晟這邊，還有段勤、鞠紅翔兩位資深本土派處於觀點狀態。

地鐵施工線路繞不繞道並不是重點，重點在於，終於有堅定同盟在常委會狙擊方晟，而非凡事都由他說了算，任何反對意見都無效。

這大概才是省裡一下子換兩位常委，卻讓年紀更大的賀錚留任的初衷。

“段勤同志什麼看法？”方晟不怕事大地問。

段勤還象彌陀佛似的一臉憨笑，雙手揉著肚子，道：“首先要相信我們司法系統的獨立性，自己人都不信，外媒更不信了；但也要兩手準備，地鐵專案週期長、要求高，來不得半點含糊啊。”

兩邊都給甜棗子，一個不得罪。

方晟微微頜首，又問：“最近紅翔那邊壓力大呀，接下來有哪些措施打算？”

鞠紅翔早有準備，翻開筆記本說：“我已經跟伯林同志會商了一下，準備以施工名義從坡子路開始設定四道障礙，除工程人員外其他人員不準擅入；各路記者要採訪怎麼辦，實施嚴格的採訪證制度和陪同制度，凡進入施工區域採訪必須徵得地鐵建設指揮部和市.委宣傳部同意方可；通知全市酒店、賓館、網咖等經營機構嚴格身份甄別，上網實現實名認證制度……”

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