在董事會上，唐曉嵐就釋出了她上任董事長後的第一項決策，立即整合盤點兩家國有毛紡廠庫存積壓的產品，由公司財務部門進行初步的價值估算，準備完成駱志遠整個資本運作計劃中的關鍵一環與俄國拉達汽車製造廠進行易貨貿易。

會上，駱志遠也提出，公司馬上組織專人面向全市和周邊地區頻臨倒閉的眾多小紡織廠，批次收購滯銷的毛紡混紡和絲綢針織商品。安北市的鄉鎮企業發達，尤以小規模的紡織、繅絲、絲制等小企業和家庭作坊居多，這兩年市場形勢惡化，首當其衝的便是這些民營企業。

駱志遠跟阿耶夫達成的協議是，他為對方提供15個車皮的紡織品貨物，而對方則交付100-120輛拉達小汽車。這樣的易貨貿易其實不是市場常態，更不可能以基本市場價值規律來加以衡量，無法進行等價交換，而更像是你情我願、各取所需的互相交換、資產置換，談不上誰吃虧誰佔便宜如果不進行易貨，雙方的貨物都只能積壓在倉庫中，時間一長就變成一文不值的廢品。

但拋開對方站在己方的角度考量，這都是一筆非常划算的買賣。對於國內物資匱乏的俄國市場來說，輕紡產品是急缺商品，15個車皮的貨物價值遠遠超過了庫存過時的滯銷汽車；而對於康橋公司而言，以庫存積壓的被市場淘汰的產品換來了100多輛實打實的小汽車，哪怕是並不吃香的拉達小汽車，也穩賺不賠。要知道，拉達小汽車雖然外觀落後、樣式老土，但效能並不差，充作出租車最合適不過了。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)