在15世紀最後那幾年，如果說在伊比利亞有什麼話題是最吸引人的，那就一定是關於哥倫布開闢的新航向和他帶會來的那些驚人財富。

按照哥倫布的說法，他經過在大西洋上長達一個半月的長途跋涉，與1492年10月中旬到達了的印度的西海岸，經過了2個多的探險之後，他與1492年的年底滿載而歸的返回了出發的港口帕斯洛。

而後在接下來的2次遠征中，他又分別到了更遠和更新的地方，而這幾次的航向讓哥倫布得到的除了榮譽還有可觀的收益。

在那段時間裡，不單是伊比利亞，就是地中海沿岸的很多城市也流傳著關於哥倫布的傳說，不過雖然這樣，人們卻因為他的旅行需要深入那未知的大洋深處而多少帶著某種畏懼，很多人還曾經斷言，即便哥倫布發現的新航線意義重大，可因為這條道路太過兇險，所以不會對地中海貿易造成什麼太大的威脅。

這讓很多依靠地中海貿易的商人和商會似乎送了一口氣，而且也的確這樣，雖然哥倫布的發現振奮人心，但更多的只是引起了濃厚的好奇心，但是達·伽馬的行動卻讓很多人真的害怕了。

從非洲沿著海岸線向南，再向南，越過最炎熱的地區和兩大季風區，然後在非洲最南端的地方轉而向東，最終達伽馬發現了一條以往前人從未發現的通往東方的航線，而且因為這條航向始終以大陸海岸為依託，所以明顯的要比哥倫布的航線更加安全，也更加便於與沿途的國家與港口進行交易，進而建立一個個的貿易站以便壟斷通往東方香料之地的市場。

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