歐格和格文兩個人的故事，此時在全世界範圍內同樣都在上演，尤其是歐洲，狀況還要更加的慘烈一些。

某國好歹是早早的就禁了大千，所以雖然也有不少企業偷偷的透過皮包公司來進貨，但是影響畢竟算少的。

但是歐洲這一次就徹底懵逼了。

首先同樣中招的是歐洲的電動車行業，因為歐洲的電動車乾脆就是直接進口大千的整車解決方案，而這些所謂的技術領先的歐洲電動車豪強們，他們最多就是負責設計一個車殼，然後在大千提供的各種引數的部件，電池組裡面選擇不同價位的裝置組裝在一起，就成了最先進的，獨家技術的超級電動車了。

結果大千一停止所有的裝置供應，歐洲幾乎所有的電動車廠商就全部停產了……此時的歐洲，已經基本上完成了電動車化了，燃油車甚至都已經不賣了，加油站也越來越少了。

結果沒有裝置的供應，絕大部分的車企就真的立刻停產了，這些企業統統都火急火燎的，但沒有任何的辦法，在大千的價格優勢碾壓下，歐洲的本土電動車裝置供應商幾乎是一家都沒了，就算還有那麼幾家，也絕不可能供應整個歐洲的需要。

當然了，也不是絕對如此，能夠正常得到供貨的歐洲國家還是有的，那就是德國和俄羅斯。

原因很簡單，因為這兩個國家的企業，都沒有響應某國的封殺大千的號召。

其中俄羅斯就不說了，某國反對的，俄羅斯就一定要支援，更別說俄羅斯國內的經濟，現在幾乎靠著華夏的進口來維持著，他們是不可能丟棄這僅有的一個大國盟友的。

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