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第二百一十八章 跨海大橋

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11月10日。

雙十一前夕。

銀河科技又搞了一個大新聞。

銀河科技官網公佈了一個嚇死人的計劃。

[海峽跨海大橋計劃]

由天漢集團和銀河科技合作,在海峽海域建設一條真正的跨海大橋。

該大橋西起福省平潭(海壇島)的芬尾,直達東島省的新竹市香山,全長135公里,總投資5000億華元。

整個跨海大橋分五個人工島(單個人工島面積1平方公里)、橋墩、高速公路橋體系統、真空管道磁懸浮列車系統、石墨烯太陽能發電薄膜系統。

預計列車速度達到1200公里每小時(近音速),七分鐘左右可以從平潭達到新竹。

而天漢集團出錢,銀河科技出技術,各佔50%股份。另外還有參與工程設計建設的中車集團、航天集團等等。

反正天漢集團那2000億美刀不花不舒服,乾脆玩一個大的。

這種龐大的工程,不僅僅會拉到經濟,還會促進技術的發展。

特別是真空管道磁懸浮列車系統,這個系統絕對是整個跨海大橋之中,技術含量最高的,也是難度最大的。

畢竟要維持管道真空狀態,又保證執行之中旅客的安全,另外還有上下車問題、出現事故處理問題等等。

事實上航天科工集團也有相關的計劃,他們的計劃是高速飛行列車專案。

計劃將按照最大執行速度1000公里/小時、2000公里/小時、4000公里/小時三步走戰略逐步實現:

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