可是即便如此，這也是使得Venom F5重量超過了前面的GT，超過了200磅。

這種增加的罪魁禍首包括定製車身，自動變速器和大型發動機。

也就是說，將磅秤的重量降到3000磅以下仍然是一項令人印象深刻的成就，特別是對於4，400磅重的布加迪凱龍等重量級人物而言。

何家偉讓趙楓開車落地之後，親自測了一下愛重量，這臺車現在的重量大概是1408公斤，當然，這也是因為趙楓在車上的原因！

如果不算趙楓接近70公斤的體重的話，這臺車的淨重差不多也就是1338公斤，對應官方給出的重量一點也不差！

趙楓推開車門，下了車，就看到了何家偉正蹲在後輪胎邊上伸手摸摸這兒，碰碰哪兒的！

於是忍不住看向何家偉問道：“你這是瞅啥呢，不是應該駕駛艙比這輪胎更有吸引力麼！”

何家偉聞言，抬頭瞧了一眼，給趙楓指了指車胎，然後說道：“這個車子的車胎你沒有定製吧？”

趙楓聞言，點了點頭！

何家偉見狀，當即道：“較低的重量也意味著這臺車不需要由Unobtanium製成的輪胎來測試速度的上限，而採用了米其林的Pilot Sport Cup 2複合材料也為車子提供了牽引力。米其林的胎倒是夠用，不過我建議還是多訂幾套，畢竟跑車上賽道漂移什麼的廢掉的車胎，外邊不好買！”

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