張一飛除了主觀情緒上不想讓陳立松超車外，還有一定的客觀理智因素，那就是尼桑公爵160P馬力，跟CL55 AMG的360P馬力，差距確實有點大。

而且現在是上山道路，對於車輛效能要求更高，本來按照山道賽車規則，前車的勝利條件才是看不到車尾燈，後車只需要超車就行了。

陳立松想要跑前面去，就意味著張一飛在超車之後，還要把對方給甩的看不到車尾燈，相當於要贏兩次。

七星山道總共也就十一公里，之前上山途中已經跑了差不多一半。就剩下這點距離，張一飛要克服巨大的效能差距，還要超車之後甩開到車尾燈都看不到，難度是可想而知。

陳立松內心裡面，根本就沒有跟張一飛正面跑一場的勇氣，所以壓根顧不上什麼賽車精神，甚至連臉都不要了，只要能贏無所不用其極。

只是很可惜，他這種小手段，對付一般的地下車手可能會奏效，對付職業車手，除非對方太大意，否則成功機率不會超過百分之十。

對付張一飛這種在F1賽道，都晉升頂級行列的車手，玩這些小手段，說班門弄斧都是抬舉陳立鬆了，簡直就是在玩過家家把戲！

地板油到底，升檔提速，狹窄的山路彎道上，張一飛瘋狂切線過彎，車頭跟車尾幾乎都是擦著護欄過去了。很多時候在王眼鏡的視覺中，他都感覺自己馬上都要撞上去了，但每次都能差之毫釐的過彎。

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