維修站等候區，阿隆索正一臉不爽的看著旁邊的海利歐，這個印地土包子，從頭到尾一副司馬臉，拽的跟二五八萬似的，彷彿其他試訓車手在他眼中都是菜鳥。

這種態度讓阿隆索很不爽，如果海利歐不是拽的同時話少，讓頭哥找不到對話的機會。估計他早就要開啟自己的BB機模式，不吐槽幾句心裡面不舒服。

其實也不怪頭哥如此生氣，因為海利歐就是把對於阿隆索的輕視給寫在臉上。要知道這個印地冠軍，當初就連舒馬赫都沒有放在眼中，一個“炒冷飯”的米納爾迪菜鳥，憑什麼能讓我海利歐看得起？

相比較之下，馬薩就要安靜平和許多，就如同他和善的性格一樣，不會像一般F1車手那樣，把自信跟驕傲展現出來，流露出一種攻擊性。

確實就如同普羅斯特的看法一樣，如果張一飛不是想著一步登天，去挑戰三巨頭車隊地位，去跟舒馬赫爭奪車手總冠軍，好好積累幾年的話，馬薩的性格會成為很好的隊友跟僚機。

甚至是成為下一個頂級綠葉車手，就跟法拉利車隊的巴里切羅一樣。

但是時間不等人，想要翻越塞納、舒馬赫這樣的高山，必須要年少成名。就如同後世最接近超越神的車手漢密爾頓一樣，從一開始進入F1，就展現出超級天才的潛質跟成績。

三個人坐進雷諾賽車裡面，然後依次間隔發車，俱樂部包廂裡面的管理層，都站起身來走到落地窗面前，準備仔細觀察幾名車手的發揮。

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